 |
Сначала поехали в Альпы в сторону Гармиш-Патенкирхена.
Хотелось увидеть снег (в середине декабря как-то непривычно без снега).
Ехали примерно час. |
 |
Целью было подняться на самую высокую
точку Германии - Цугшпитце (Zugspitze - 2962 m.). Но из-за сильного
ветра канатная дорога бездействовала, и мы решили никуда не подниматься
и обойти живописное озеро у подножия Альп - Eibsee. |
 |
Вика и Свен. |
 |
Озеро очень интересного цвета с переливами. |
 |
В этом месте могли снимать вторую часть
"Властелина колец", когда Фродо с Сэмом и Галуммом через
болото переправлялись. Результат многочисленных штормов. |
 |
Озеро небезлюдное, но гостиница в тот
момент дохода не приносила. Гуляя по свободным от туристов тропинкам,
мы вдруг заметили сильный прилив очень тёплого воздуха, захотелось
расстегнуть зимние куртки. Мы оказались в центре действия фенового
эффекта, характерного для приальпийских районов. |
 |
Летом вокруг озера бродят толпы туристов,
поэтому на каждом шагу (если шаг считать 20-метровым) приспособлены
мусорные контейнеры. Некоторые из них полулёжа отдыхают в нишах с
мягким моховым покрытием. |
 |
Перенасытившись альпийским кислородом,
вечером заправились коктейлями из цветочных ваз :-). |
 |
Андреас и я. |
 |
Кристиан с банановым коктейлем. |
 |
На следующий день отправились в музей
Deutsches Museum, где собраны макеты и оригиналы технических достижений
человечества. Этот макет 11-уровневого скандинавского парома я
сфотографировала по ностальгическим причинам - на пароме когда-то
переправлялись из Финляндии в Швецию. |
 |
Победитель конурса макетов кораблей. |
 |
Семисантиметровая броня одного из броненосцев
всё-таки не так крепка. |
 |
Фрагмент макета корабля с фигурой женщины. |
 |
Ещё один ностальгический кадр - Вика
у Авроры. |
 |
Вид из окна музея во внутренний двор.
|
 |
Это легендарная капсула Союза-31, в
которой в 1978 г. приземлились немецкий космонавт Йен (Jaehn) и советский
космонавт Быковский после 9-дневного полёта к орбитальной станции
Салют-6. Сама по себе капсула как капсула, а вот задняя крышка
заставила нас очень долго умиляться надписям!.. |
 |
Чего стоит, например, эта надпись -
"Внимание! Отойди в сторону! Крышка может отстрелиться!".
С точки зрения безопасности тех, кто нашёл капсулу, очень гуманно. |
 |
"Внутри люди! Окажи помощь!"
- гуманно по отношению к космонавтам внутри. "Возьми ключ"
(и стрелка к дверце). "Открой люк" (и другая стрелка) -
всё очень лаконично. Только крышка ведь может сама отстрелиться! Или
это на тот случай, если ключ потеряется за время полёта? :-) |
 |
Такая вот массивная, но хрупкая громадина
летала в космос!
10 лет спустя космонавты заново расписались на капсуле (прежние
подписи белым мелом на нижней стороне почти не видно). |
 |
Этот самолёт-"кукурузник"
соорудили из подручных материалов (крылья из фанеры) два восточных
немца с целью перебраться в западный Берлин. Двигатель взяли из мотоцикла
(что на переднем плане). Машина, как потом выяснилось, могла бы успешно
взлететь, но самолёт перед полётом обнаружили штази, и переправа не
удалась. |
 |
Мы снова в космическом отделе. Здесь
типичный провиант советских космонавтов - форель радужная в желе,
обезжиренное молоко с чаем, кофе со сливками и сахаром, что-то типа
творога... Хлеб тоже был. |
 |
Мы переходим в отдел книгопечатания.
Это декоративная верхушка одного из первых печатных станков Гутенберга
(создан в середине XV в.). Главным творением с помощью станка Гутенберга
были 48 экземпляров Библии. |
 |
Дизайнерские экспонаты из обыкновенной
бумаги. |
 |
Вид из окна музея на церковь. |
 |
Выходим из музея, переходим мюнхенскую
реку Изар. Слева остаётся музей с башней. |
 |
На этом небольшом пропеллерном самолёте
возвращались в Бонн. Покидало нас немного в облаках, но старт и посадка
были мягкими. Так завершилась приятная поездка в Мюнхен в Вике и Свену. |